Innlegg

Viser innlegg med etiketten Lørenbanen

Se bildene fra åpningen av Løren stasjon

Bilde
[ View the story "Se bildene fra åpningen av Løren stasjon" on Storify ] Kjære nabo til Løren stasjon. Tre år med anleggsarbeid er over. Håper du liker vår nye stasjon! #sporveien #tube #metro #tbane #byutvikling #samfunnsansvar #løren Posted by Sporveien on  Sunday, April 3, 2016 Nå er vi på vei til Løren stasjon. Gleder oss! Oslo byregjering Ordfører Marianne Borgen Oslo Kommune Lan Marie Nguyen Berg Raymond Johansen Posted by Sporveien on  Sunday, April 3, 2016 - Jeg er veldig stolt av det og synes det er kjempegøy å vise det frem, sier utbyggingssjef Irene Måsøval i Sporveien. Posted by Sporveien on  Saturday, April 2, 2016

Her er den nye rutetabellen (fra 3. april)

Bilde
Her er Ruters nye rutetabell gjeldende fra 3. april 2016 - blant annet med avgangstider fra nye Løren stasjon. Rutetabeller fra 3. april 2016 (PDF) Søndag 3. april klokka 12 inviterer Sporveien og Ruter til offisiell åpning på Løren stasjon. Her finner du programmet. Hverdagsruta for linje 4 - Vestli-Bergkrystallen via Løren og Sinsen.

Lørenbanen i rute - og foran budsjett

Fint besøk på det som skal bli Løren stasjon onsdag: Byrådsleder Stian Berger Røsland (H) og samferdselsbyråd Guri Melby (V) ga statsminister Erna Solberg (H) en omvisning, sammen med Sporveiens konsernsjef Cato Hellesjø. Samtidig melder NTB at byggingen av den 1.600 meter nye T-banestrekningen mellom Sinsen og Økern er i rute og foran budsjett. Solberg var godt fornøyd med omvisningen og mener mange andre norske byer har mye å lære av Oslos ambisiøse satsing på kollektivtrafikk. – Jeg er imponert over det de får til i kollektivtrafikken i Oslo, både når det kommer til miljø og utvidelsen med nye linjer og stasjoner, sier statsminister Erna Solberg i en kommentar ifølge Sporveien.no . Oslo er den raskest voksende hovedstaden i Europa, og behovet for kollektivtransport vil øke betydelig. Oslo kommunes målsetning er at all vekst i persontrafikken i hovedstadsområdet skal tas med kollektivtransport, sykkel og gange. 36 meter under bakken bygges ny t-banestasjon og bane p...

- Lørenbanen i rute - åpner i april 2016

Bilde
- I april neste år åpner Lørenbanen, og da vil de reisende også møte Nydalen stasjon med økt kapasitet. Med den forventede befolkningsveksten i osloregionen er dette et av mange tiltak som vil gi et bedre tilbud og økt kapasitet på T-banen», sier Sporveiens banesjef, administrerende direktør Bjørn Granviken, i en pressemelding denne uken. Her kommer Løren stasjon. Bildet er fra november 2014. Sporveiens konserndirektør Per Magne Mathisen kaller Lørenbanen en svenneprøve til Fornebubanen (se video under og sak i tu.no ). Han sier de er i rute når det gjelder Lørenbanen og håper å kunne levere til lavere pris enn bevilget. Lørdag 14. og 15. mars stenges linje 3 på T-banen mellom Ullevål stadion og Sinsen, mens linje 4 stenges mellom Majorstuen og Sinsen. Fra første morgenavgang mandag 16. mars kjører linje 3 og 4 til Sinsen igjen. Stengingen har sammenheng med hektisk aktivitet på Nydalen stasjon og på Ringbanen ved Sinsen. Nydalen stasjon skal klargjøres for å ta i mot et rulle...

Lørenbanen: Anleggsstart ved Båhusveien

Bilde
Båhusveien blir stengt for gjennomgående biltrafikk samtidig som det etableres en midlertidig gangkulvert mellom broene til Gjøvik- og Alnabanen. (Foto: Trond Lepperød) T-banetrafikken mellom Carl Berners plass og Sinsen stasjon stenges i sommer og fram til våren 2015, og det blir tunneldriving i retning fra Sinsen mot Løren, opplyser Sporveien i et nyhetsbrev om framdriften på Lørenbanen. Det blir stenging i perioden fra 23. juni i år til 22. mars neste år. Se informasjon fra Ruter: Stengt for T-banetrafikk mellom Sinsen og Carl Berners plass Båhusveien blir stengt for gjennomgående biltrafikk samtidig som det etableres en midlertidig gangkulvert mellom broene til Gjøvik- og Alnabanen. Det vil skje så snart igangsettingstillatelse er på plass, ifølge Sporveien. Etablering av trygg gangvei for myke trafikkanter er en del av prosjektets sikkerhetsarbeid, heter det videre i nyhetsbrevet. Arbeidet vil medføre anleggstrafikk, og det er planlagt inn- og utkjøring via Sinsen...

Saken om Løren stasjon mest lest i 2013

Bilde
Den superlokale bloggen Sinsenboeren ble startet opp som et prøveprosjekt i august og vant raskt lesere. Vår mest leste sak i 2013 handlet om det pågående arbeidet med  Lørenbanen. Selve stasjonen blir liggende i Peter Møllers vei, under bakken ved de nye Selvaag-blokkene på det som har fått navnet Lørenpynten.  Går alt etter planen, blir det åpning i 2016. Les saken her:  Her kommer Løren stasjon Har du tips til hva vi bør skrive om i 2014, send en e-post. Mest lest i desember: LOKALHISTORIE:  Slik var Sinsen gård UTBYGGING:  Nye gater på Hasle/Løren trenger navn

Her kommer Løren stasjon

Bilde
Arbeidet med Lørenbanen er i full gang, og selve stasjonen blir liggende her i Peter Møllers vei, under bakken ved de nye Selvaag-blokkene på det som har fått navnet Lørenpynten. Går alt etter planen, blir det åpning i 2016. Heldigvis for oss som bor på Løren vil uttak av masse fra tunnelene som nå skal drives ikke bli hentet ut her. Det meste av fjelltunnelen skal drives fra en adkomstunnel som ligger ved Arcus-tomta og videre derfra i begge retninger. I første omgang skal tunnelmassen kjøres ut i Haslevangen og ned til Økernveien. Deretter skal resten av fjelltunnelen drives fra en eksisterende adkomstunnel ved Båhusveien, opplyser Sporveien i en brosjyre om Lørenbanen. Den nye t-banestrekningen går i tunnel mellom Hasle/Økern og Sinsen og forbinder Grorudbanen med Ringbanen. Lørenbanen realiseres for å frigjøre kapasitet i sentrumstunnelen mellom Tøyen og Majorstua. Det vil gjøre det mulig å kjøre flere avganger i timen fra de østlige bydelene. Fjelltunnelen vil gi reis...

Lørenbanen skal stå ferdig i 2016

I sommer startet Sporveien, Skanska Norge AS og Railcom arbeidet med å bygge Lørenbanen. Det kommer ny stasjon på Løren, og det blir direkte forbindelse mellom Groruddalen og Nydalen, skriver tbanen.no . Satsingen gir et stort kollektivløft til et av Oslos raskest voksende områder. Det skal etableres 1,6 kilometer med ny T-bane på dobbeltspor. Den nye banen skal hovedsakelig gå i tunnel mellom Økern og Sinsen, med underjordisk stasjon på Løren. Lørenbanen får forbindelse med Grorudbanen og kommer til å stå ferdig våren 2016, ifølge Oslo T-banedrift AS.